Model Item | GC30-NG | GC40-NG | GC50-NG | GC80-NG | GC120-NG | GC200-NG | GC300-NG | GC500-NG | ||
Daya Rate | kVA | 37.5 | 50 | 63 | 100 | 150 | 250 | 375 | 625 | |
kW | 30 | 40 | 50 | 80 | 100 | 200 | 300 | 500 | ||
Bahan bakar | Gas alam | |||||||||
Konsumsi (m³ / h) | 10.77 | 13.4 | 16.76 | 25.14 | 37.71 | 60.94 | 86.19 | 143.66 | ||
Tegangan Rate (V) | 380V-415V | |||||||||
Regulasi Stabilisasi Tegangan | ≤±1,5% | |||||||||
Wektu Recovery Tegangan (s) | ≤1.0 | |||||||||
Frekuensi (Hz) | 50Hz/60Hz | |||||||||
Rasio Fluktuasi Frekuensi | ≤1% | |||||||||
Kacepetan Rated (Min) | 1500 | |||||||||
Kacepetan Idling (r/Min) | 700 | |||||||||
Tingkat Isolasi | H | |||||||||
Mata Uang Rated(A) | 54.1 | 72.1 | 90.2 | 144.3 | 216.5 | 360.8 | 541.3 | 902.1 | ||
Noise (db) | ≤95 | ≤95 | ≤95 | ≤95 | ≤95 | ≤100 | ≤100 | ≤100 | ||
Model Engine | CN4B | CN4BT | CN6B | CN6BT | CN6CT | CN14T | CN19T | CN38T | ||
Asprasi | Alamiah | Turboch mbantah | Alamiah | Turboch mbantah | Turboch mbantah | Turboch mbantah | Turboch mbantah | Turboch mbantah | ||
Tatanan | Inline | Inline | Inline | Inline | Inline | Inline | Inline | Tipe V | ||
Tipe Engine | 4 tak, pengapian busi kontrol elektronik, pendinginan air, | |||||||||
premix rasio sing tepat saka udhara lan gas sadurunge pangobongan | ||||||||||
Tipe Cooling | Pendinginan kipas radiator kanggo mode pendinginan jinis tertutup, | |||||||||
utawa cooling banyu exchanger panas kanggo unit cogeneration | ||||||||||
Silinder | 4 | 4 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 12 | ||
mboseni | 102×120 | 102×120 | 102×120 | 102×120 | 114×135 | 140×152 | 159×159 | 159×159 | ||
X Stroke (mm) | ||||||||||
Pamindahan (L) | 3.92 | 3.92 | 5.88 | 5.88 | 8.3 | 14 | 18.9 | 37.8 | ||
Rasio Kompresi | 11.5:1 | 10.5:1 | 11.5:1 | 10.5:1 | 10.5:1 | 0.459027778 | 0.459027778 | 0.459027778 | ||
Daya Engine Rate (kW) | 36 | 45 | 56 | 90 | 145 | 230 | 336 | 570 | ||
Minyak Disaranake | CD kelas layanan API utawa luwih dhuwur SAE 15W-40 CF4 | |||||||||
Konsumsi lenga | ≤1.0 | ≤1.0 | ≤1.0 | ≤1.0 | ≤1.0 | ≤0.5 | ≤0.5 | ≤0.5 | ||
(g/kW.h) | ||||||||||
Suhu Exhaust | ≤680 ℃ | ≤680 ℃ | ≤680 ℃ | ≤680 ℃ | ≤600 ℃ | ≤600 ℃ | ≤600 ℃ | ≤550 ℃ | ||
Bobot Net (kG) | 900 | 1000 | 1100 | 1150 | 2500 | 3380 | 3600 | 6080 | ||
ukuran (mm) | L | 1800 | 1850 | 2250 | 2450 | 2800 | 3470 | 3570 | 4400 | |
W | 720 | 750 | 820 | 1100 | 850 | 1230 | 1330 | 2010 | ||
H | 1480 | 1480 | 1500 | 1550 | 1450 | 2300 | 2400 | 2480 |
Donya ngalami wutah sing tetep.Total global&panjaluk energi bakal tuwuh 41% nganti 2035. Luwih saka 10 taun, GTL wis kerja keras kanggo nyukupi kebutuhan energi sing saya tambah akeh, ngutamakake panggunaan mesin lan bahan bakar&sing bakal njamin masa depan sing lestari.
GAS generator set kang powered by lingkungan & bahan bakar ramah, kayata gas alam, biogas, coal seam gas esandassociated petroleum gas. Thanks kanggo proses manufaktur vertikal GTL kang, peralatan kita wis bukti kaunggulan ing nggunakake teknologi paling anyar sak Pabrik lan nggunakake bahan sing njamin kinerja kualitas sing ngluwihi kabeh pangarepan.
Dhasar Engine Gas
Gambar ing ngisor iki nuduhake dhasar mesin gas stasioner lan generator sing digunakake kanggo produksi tenaga.Iku kasusun saka papat komponen utama - engine kang didhukung dening gas beda.Sawise gas diobong ing silinder mesin, gaya kasebut ngowahi poros engkol ing mesin.Poros engkol ngowahi alternator sing ngasilake listrik.Panas saka proses pembakaran dibebasake saka silinder; Iki kudu dibalekake lan digunakake ing gabungan panas lan konfigurasi daya utawa dibuwang liwat radiator dump sing cedhak karo mesin.Akhire lan Jahwéh ana sistem kontrol majeng kanggo nggampangake kinerja kuat generator.
Produksi Daya
GTL generator bisa diatur kanggo gawé:
Mung listrik (generasi beban dasar)
Listrik & panas (kogenerasi / gabungan panas & daya - CHP)
Listrik, panas lan banyu adhem&(tri-generasi / gabungan panas, daya & pendinginan -CCHP)
Listrik, panas, pendinginan lan karbon dioksida tingkat dhuwur (quadgeneration)
Listrik, panas lan karbon dioksida kelas dhuwur (kogenerasi omah kaca)
Generator gas biasane digunakake minangka unit generasi terus-terusan stasioner; nanging uga bisa digunakake minangka tanduran puncak & ing omah kaca kanggo nyukupi fluktuasi permintaan listrik lokal.Dheweke bisa ngasilake listrik kanthi paralel karo jaringan listrik lokal, operasi mode inisland, utawa kanggo pembangkit listrik ing wilayah sing adoh.
Keseimbangan Energi Gas Engine
Efisiensi & linuwih
Efisiensi sing paling dhuwur ing kelas nganti 44,3% mesin GTL ngasilake ekonomi bahan bakar sing luar biasa lan kanthi paralel tingkat kinerja lingkungan sing paling dhuwur.Mesin kasebut uga bisa dipercaya lan awet ing kabeh jinis aplikasi, utamane yen digunakake kanggo aplikasi gas alam lan gas biologis.Generator GTL misuwur amarga bisa ngasilake output sing dirating sanajan kahanan gas variabel.
Sistem kontrol pembakaran bakar ramping sing dipasang ing kabeh mesin GTL njamin rasio udara/bahan bakar sing bener ing kabeh kondisi operasi supaya bisa nyilikake emisi gas buang nalika njaga operasi sing stabil.Mesin GTL ora mung misuwur amarga bisa ngoperasikake gas kanthi nilai kalori sing sithik banget, jumlah metana sing sithik lan mulane tingkat ketukan, nanging uga gas kanthi nilai kalori sing dhuwur banget.
Biasane, sumber gas beda-beda saka gas kurang kalori sing diprodhuksi ing pabrik baja, industri kimia, gas kayu, lan gas pirolisis sing diasilake saka dekomposisi zat kanthi panas (gasifikasi), gas TPA, gas limbah, gas alam, propana lan butana. nilai kalori dhuwur.Salah sawijining sifat sing paling penting babagan panggunaan gas ing mesin yaiku resistensi ketukan sing dirating miturut 'nomer metana'.Resistensi ketukan dhuwur metana murni duweni angka 100. Beda karo iki, butana duweni angka 10 lan hidrogen 0 sing ana ing skala paling ngisor lan mulane nduweni resistensi kurang kanggo nuthuk.Efisiensi dhuwur saka mesin GTL & dadi luwih migunani nalika digunakake ing CHP (panas lan daya gabungan) utawa aplikasi tri-generasi, kayata skema pemanasan distrik, rumah sakit, universitas utawa pabrik industri.Kanthi tekanan pemerintah sing mundhak ing perusahaan lan organisasi kanggo nyuda jejak karbon, efisiensi lan ngasilake energi saka CHP lan & tri-generasi & instalasi wis kabukten dadi sumber energi sing dipilih.